近日，合思聯合未來財務人研究院推出「企業(yè)財務數字化轉型100問」欄目，本期邀請電動重卡數字能源運營商——智鋰物聯CFO、清華大學會計碩士馮宇，探討“新能源企業(yè)財務數字化轉型實踐”。
以下為直播對話內容實錄（有精簡）：
合思：中國新能源發(fā)展已經是世界領先，智鋰物聯在這一賽道如何實現領跑？財務部門如何賦能業(yè)務發(fā)展？
馮宇：中國新能源乘用車遠銷海外，國內的乘用車電動化滲透率超過30%，但重卡新能源技術路線一直有爭論，重卡電動化的換電技術路線市場空間巨大，是產業(yè)規(guī)?；谋赜芍贰Ｖ卿囄锫摮闪⒂?019 年，是一家由清華大學院士團隊在重卡換電領域和電池大數據安全管理領域的科技成果孵化的企業(yè)，公司致力于為綠電能源運營商提供從能源裝備到智慧能源運營系統(tǒng)的完整解決方案，為重卡換電運營商提供車端換電機構、換電智能裝備，為電池運營商提供電池資產管理底層操作系統(tǒng)。經過三年快速發(fā)展，智鋰物聯的市場占有率高達65%。
當企業(yè)處于快速上坡階段，財務管理者更應當探索新理念、新模式去賦能公司。財務管理者根據實際情況，排出優(yōu)先解決的重點事項。再對比財務能力、業(yè)務支持、內控管理，以及戰(zhàn)略規(guī)劃等多重因素，合理、高效解決發(fā)展過程中蹦出的管理難題，同時財務人員不會陷入單純的核算工作，能多維度反哺公司業(yè)務，創(chuàng)造更多價值。
合思：智鋰物聯在快速擴張過程遇到了哪些業(yè)務、財務的管理和協(xié)作難題？
馮宇：每個企業(yè)都想要讓財務深入到業(yè)務當中，與業(yè)務一起為公司創(chuàng)造價值。財務人員在數據處理方面具有天然優(yōu)勢，而財務工作就是不斷地生成數據和輸出數據，再通過數據分析看到業(yè)務發(fā)展的健康程度。智鋰物聯在財務數字化建設過程中，首先要解決的是基礎核算的規(guī)則統(tǒng)一，利用系統(tǒng)替代原先的手工作業(yè)，例如ERP系統(tǒng)、合思費控系統(tǒng)、財資管理系統(tǒng)等。通過系統(tǒng)再不斷細化數據的顆粒度，幫助財務精準掌握業(yè)務的真實情況，為企業(yè)后續(xù)的決策提供判斷依據。
如果上一個系統(tǒng)就可以解決若干個問題，那么這家企業(yè)的核算水平就會有從0到1的飛躍。在此基礎上，財務再滲透到業(yè)務，以全產業(yè)鏈視角看待問題。就像我們制造業(yè)需要從客戶需求出發(fā)，一直探索采購業(yè)務、生產業(yè)務、交付業(yè)務、售后業(yè)務等等。財務的優(yōu)勢在于它透視數據的便利條件，能夠看到全產業(yè)鏈的效率情況，因此在業(yè)財協(xié)同上，更適合采取措施，提升全產業(yè)鏈的效率。
合思：在財務數字化轉型過程中，智鋰物聯的財務部門如何平衡核算崗與BP崗？
馮宇：我們在核算投入的人員并不多，自從上了合思費控、銀企付和ERP等系統(tǒng)后，大幅減輕了財務的基礎核算的作業(yè)壓力。相反，我們更需要多的BP崗位，BP深入到企業(yè)的采購業(yè)務、研發(fā)業(yè)務，爭取每一個業(yè)務端都有一個BP去支持。一方面，BP通過財務視角看到業(yè)務在執(zhí)行過程中的一些挑戰(zhàn)或者問題，然后去優(yōu)化流程，不斷地迭代業(yè)務運營方式。另一方面，BP可以核算出業(yè)務的投入產出，計算它的盈利能力、投資回報率，以及過程中費用控制的細節(jié)。BP之間協(xié)同也可以橫向拉動產業(yè)鏈的整體效率。
合思：您是如何規(guī)劃智鋰物聯的財務數字化轉型？期待中的數字化解決方案或產品是什么樣？
馮宇：我對智鋰物聯的財務信息化規(guī)劃主要分三個層面：一是財務會計的數字化，二是管理會計的數字化，三是決策支持的數字化。從財務會計角度，我們要做到核算標準的統(tǒng)一、風險管控的透明、操作更便捷、效率大幅提升；從管理會計角度，我們要做到業(yè)務全鏈條的全面參與，通過對業(yè)務優(yōu)化有效賦能和支撐業(yè)務決策；最后是決策支持的數字化，隨著AI智能化算法的嵌入，財務分析的自我學習能力越來越強，提供的智能決策方案更多、更具前瞻性，甚至會比人做得更精準、效率更高。
合思：在整個財務數字化建設的路徑選擇上，是從哪個業(yè)務開始切入？
馮宇：從投入產出效果上來說，我覺得從合思的費控系統(tǒng)切入特別好。在信息化建設最初期，如果和老板描述自己要做一個投入巨大的核算平臺，又很難讓他感受到產出效果，這個項目就極其容易夭折。通過費控系統(tǒng)切入，可以從費用控制角度跟老板溝通：現在的手工控制非常低效，人力成本又很貴，但上一套SaaS花費很低，還能通過系統(tǒng)對費用預算進行控制，控制顆粒度可以細化到人、部門，同時每個負責人可以控制自己的預算范圍。既能管控提效，又能給公司省一筆錢，經濟效益明顯，就容易得到老板的認可，數字化建設也就順理成章地往后推進。
合思：下一步會往哪些深水區(qū)方面去做一些優(yōu)化，更好地去支撐業(yè)務？
馮宇：核算自動化問題解決后，就需要拓展業(yè)務觸角，通過財務系統(tǒng)與業(yè)務系統(tǒng)做深度的鏈接和探索，以及數據的獲取。通過數據變化動態(tài)地觀察和比較，觀察哪些方面是冗余的。然后通過哪些業(yè)務動作的改善去提升效率，最后達到降本增效的目的。
合思：在員工差旅管控方面，合思商城起到怎樣效果？
馮宇：合思商城是一個挺好產品，我們一直在用。此前，很多業(yè)務人員會吐槽，出差要占用自己的資金，出差越多，個人資金周轉壓力越大，那時報銷還是手工，周期也比較長。合思商城所有的訂購都是公司直接支付，所有消費記錄在系統(tǒng)里，方便后續(xù)核對個人的費效比。我覺得這個商城既能夠兼顧到管理，又能兼顧到支持，是一個雙向奔赴的產品。除了個人的費用的話，我們還會有一些合同管理，例如供應商、應收賬款、應付賬款的對賬等剛性需求，我們也正在考慮通過數字化把這部分工作管理起來。
合思：合思收款、合思付款產品已經在今年上線了。財務人員可靈活地搭建各類臺賬流程，將原本線下臺賬放到線上。您認為數字經濟時代，從您的專業(yè)角度與豐富的從業(yè)經驗來看，如何看待財務人與IT技術、專業(yè)能力之間關系？
馮宇：個人認為，作為一名財務和金融領域的從業(yè)者，首先要熱愛學習。數字經濟時代，很多新技術、新應用快速迭代，只有不斷學習它、掌握它，才能為我所用；其次，通過向他人學習，站在巨人肩膀上才能看的高、看的遠，提升自己的戰(zhàn)略思維；第三是要有團隊協(xié)作的共識力，財務人員不是“真空”的個體，要在一個團隊和一個組織下生存，都通過協(xié)作團隊、調動和吸收其他資源去競爭和協(xié)作；最后，作為財務人員要有解決問題的能力，不要覺得每一個業(yè)務人員的需求都是不值得關注，業(yè)務人員的需求就是你的客戶訴求，全方位審視和考慮這個需求，盡可能在力所能及的范圍內解決它。
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